BYD impulsa la electrificación de TransMilenio con una nueva flota de 269 buses eléctricos. La incorporación de nuevos buses 100 % eléctricos busca ampliar la capacidad del sistema, reducir los costos de operación y avanzar hacia un transporte público más sostenible en Bogotá.

BYD impulsa la electrificación de TransMilenio con una nueva flota de 269 buses eléctricos

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Bogotá avanza en la transformación de su sistema de transporte público con la incorporación de 269 nuevos buses 100 % eléctricos de BYD para TransMilenio. La nueva flota, correspondiente a la Fase VI del sistema, contempla vehículos articulados y biarticulados, además de infraestructura de carga y diferentes desarrollos tecnológicos destinados a mejorar la eficiencia y la experiencia de los usuarios.

Los nuevos vehículos hacen parte del contrato adjudicado por TRANSMILENIO S.A. a la Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S.A.S., integrada por Fanalca S.A.S. y Transdev Colombia Holding S.A.S., compañías encargadas de la provisión de la flota, la infraestructura energética y la adecuación de los espacios necesarios para su operación.

Más capacidad para el sistema

La nueva flota estará compuesta por 157 buses articulados de 18 metros, con capacidad cercana a 160 pasajeros, y 112 biarticulados de 27 metros, capaces de transportar hasta 250 pasajeros cada uno.

Los vehículos tendrán como principales centros logísticos el Patio-Portal El Vínculo, en Soacha, y el Patio Calle Sexta, en Bogotá. Desde estos puntos se busca fortalecer la atención de la demanda en sectores del sur y suroccidente de la capital, incluyendo corredores como la extensión de la troncal NQS hacia Soacha, la Avenida Ciudad de Cali y la Avenida 68.

Con la incorporación de estos vehículos, la flota troncal de TransMilenio pasará de 2.203 a 2.472 buses, lo que representa un incremento del 12 % en la capacidad del sistema y permitirá habilitar alrededor de 50.300 nuevos cupos para los usuarios.

“Esta operación marca un antes y un después para la movilidad eléctrica en Colombia. No solo por el número de buses, sino porque incorpora por primera vez una flota de biarticulados eléctricos de gran capacidad para el sistema troncal de TransMilenio. Es la confirmación de que la electromovilidad ya no es una apuesta de futuro, sino una tecnología preparada para responder a las mayores exigencias operativas del transporte masivo”, afirmó Lara Zhang, Directora Regional de BYD para América Latina.

BYD impulsa la electrificación de TransMilenio con una nueva flota de 269 buses eléctricos

Tecnología para reducir costos

Uno de los principales componentes de la nueva flota es la incorporación de la más reciente generación de Blade Battery, tecnología desarrollada por BYD para mantener su desempeño durante la vigencia estimada de 15 años del contrato, evitando el reemplazo de las baterías y contribuyendo a disminuir el costo total de propiedad.

A esta tecnología se suman los semiconductores de Carburo de Silicio (SiC), que permiten mejorar la eficiencia energética y recorrer mayores distancias utilizando menos energía. Los buses también estarán equipados con cámaras de videovigilancia, puertos USB, conectividad Wi-Fi, sistemas avanzados de asistencia al conductor y espejos electrónicos.

De acuerdo con las estimaciones de TRANSMILENIO S.A., la operación eléctrica tendrá un Costo Total de Propiedad 9 % inferior y unos costos de operación 21 % menores frente a tecnologías basadas en gas natural vehicular.

Un impacto ambiental y urbano

El proyecto también representa un avance en materia ambiental. Durante los 15 años de la concesión, la operación de los nuevos buses permitirá evitar la emisión de aproximadamente 353.760 toneladas de CO₂, contribuyendo a mejorar la calidad del aire en Bogotá y Soacha.

La llegada de esta flota también está acompañada por un proceso de articulación industrial. Los chasises serán fabricados en China, mientras que el ensamble nacional contará con el apoyo de Hino y las carrocerías serán producidas por Superpolo.

“La electromovilidad ya no depende únicamente del vehículo. Hoy hablamos de ecosistemas completos donde confluyen infraestructura de recarga, generación de energía, industria nacional y operación inteligente. Ese es precisamente el modelo que estamos consolidando con este proyecto y que permitirá ofrecer un transporte público más limpio, eficiente y competitivo para Bogotá”, agregó Zhang.

La estrategia de BYD se complementa con la entrada en operación de 50 buses duales eléctricos, ampliando progresivamente la presencia de tecnologías electrificadas en el componente troncal de TransMilenio.

Con esta nueva incorporación, la compañía busca superar los 2.000 buses eléctricos en operación en Bogotá, consolidando la electrificación como uno de los principales caminos para transformar el transporte público de la capital y avanzar hacia un sistema más eficiente, tecnológico y sostenible.

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