¿Por qué los vehículos híbridos de rango extendido son los más rentables para los colombianos? La Changan Hunter lo confirma. En un mercado colombiano que avanza hacia la electrificación, pero donde aún persisten dudas sobre autonomía, infraestructura y costos operativos, los vehículos híbridos de rango extendido (REEV) se han convertido en una alternativa inteligente para usuarios que buscan eficiencia sin renunciar a la potencia ni a la libertad de movilizarse largas distancias.
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Híbridos de rango extendido: la tecnología que cierra la brecha entre lo eléctrico y lo tradicional
Aunque los híbridos convencionales y los eléctricos puros ya hacen parte del panorama colombiano, el REEV representa un punto medio estratégico que responde a realidades locales: distancias largas, topografías complejas y una infraestructura de carga aún en desarrollo.
La clave está en su funcionamiento.
En un híbrido de rango extendido, el motor principal es siempre el eléctrico. El vehículo se mueve exclusivamente gracias a la energía eléctrica, lo que entrega una conducción silenciosa, limpia y muy eficiente.
El motor a gasolina no impulsa directamente las ruedas, como ocurre en los híbridos tradicionales, sino que actúa como generador de electricidad cuando la batería empieza a agotarse. Es decir, mantiene el vehículo en movimiento sin necesidad de detenerse para recargar, eliminando la ansiedad por la autonomía y permitiendo viajes largos sin depender de puntos de carga.
Para el usuario colombiano promedio, esto se traduce en una ventaja clave: la eficiencia y suavidad de un eléctrico, con la libertad de un vehículo convencional.
La Hunter: pionera en el segmento y aliada del trabajo pesado
La Changan Hunter llegó al país como la primera pick-up híbrida de rango extendido disponible en Colombia, lo que le ha permitido posicionarse rápidamente dentro del segmento. Desde su lanzamiento, ha logrado entregar más de 80 unidades, creciendo especialmente entre usuarios del sector productivo, compañías de operación en campo y compradores que necesitan potencia, autonomía y reducción de costos.
Su sistema REEV combina una batería LFP de 31,18 kWh con un generador turbo de 2.0 litros. Esta dupla permite alcanzar más de 800 km de autonomía total (ciclo WLTC), una cifra particularmente atractiva para quienes recorren largas distancias o trabajan en zonas con poca disponibilidad de cargadores.
Además, sus motores eléctricos delantero y trasero producen 268,2 hp y 470 Nm de torque, suficientes para enfrentar caminos complejos, pendientes exigentes o labores de carga sin pérdida de desempeño. La respuesta inmediata del torque eléctrico hace que la Hunter sea silenciosa, estable y muy contundente en off-road, gracias también a su tracción 4WD con bloqueo de diferencial y modos Eco, Confort y Sport.
Trabajo real, capacidades reales
Las pick-ups híbridas aún son un terreno poco explorado en el país, pero la Hunter demuestra que la electrificación también puede ser funcional, resistente y preparada para tareas exigentes. Ofrece:
- 800 kg de capacidad de carga,
- un platón resistente y amplio,
- y, en su versión Luxury, elementos muy prácticos como cubierta enrollable, iluminación integrada del platón y una toma externa de 220V (3,3 kW) para conectar herramientas o equipos durante labores en campo.
La opción de suspensión de ballesta o multilink independiente permite configurar la camioneta según el tipo de uso: desde trabajo pesado hasta trayectos urbanos o rutas de aventura.
Seguridad, confort y tecnología para un uso diario exigente
La Hunter no solo está pensada para el trabajo. Su interior combina durabilidad y conectividad, destacando sus pantallas duales de 12,3 pulgadas, materiales resistentes y una disposición moderna para uso diario o viajes largos.
En seguridad incorpora un paquete robusto:
- ABS + EBD
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción (TCS)
- Asistentes de ascenso y descenso (HHC / HDC)
- Control de balanceo de remolque
- Frenos de disco en las cuatro ruedas
- Cámara panorámica 540°
- Airbags frontales y laterales
Este conjunto la posiciona como una alternativa preparada para usuarios que requieren un vehículo versátil, seguro y adaptado a las demandas actuales.
Una apuesta que responde a las necesidades de Colombia
La participación de la Hunter en el Salón del Automóvil 2025 refuerza la apuesta de Changan por una movilidad más accesible, eficiente y realista para las condiciones del país. Con el respaldo del Grupo Vardí, la marca ha impulsado una red sólida de mantenimiento, repuestos y soporte técnico en las principales ciudades, ofreciendo confianza a quienes buscan migrar hacia tecnologías con menor consumo y menor impacto ambiental.
En un momento donde la transición energética es prioridad, pero aún enfrenta barreras, los híbridos de rango extendido se posicionan como la fórmula ideal para los colombianos. Y la Changan Hunter, con su autonomía extendida, capacidad real de carga y costos operativos reducidos, aparece como una de las opciones más estratégicas del mercado.
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