La alianza comenzará en la temporada 2026/27 y se extenderá hasta el cierre de la campaña 2030/31. El acuerdo tendrá como protagonista al IONIQ 3, un vehículo eléctrico desarrollado para el mercado europeo y el primero de cinco nuevos modelos que la marca presentará en la región.
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Hyundai Motor Company fortalecerá su presencia en el fútbol internacional tras convertirse en socio automotriz oficial de la UEFA Champions League, la principal competición de clubes de Europa. El acuerdo, anunciado en septiembre de 2026, tendrá una duración de cinco temporadas, desde la campaña 2026/27 hasta el final de la temporada 2030/31, y busca conectar la propuesta de movilidad de la compañía con millones de aficionados.
La alianza amplía una relación con el deporte que Hyundai ha construido durante casi tres décadas. A través de su participación en torneos internacionales, clubes y asociaciones de fútbol, la compañía ha utilizado este deporte como una plataforma para acercarse a diferentes públicos y fortalecer su presencia en mercados estratégicos.
En esta ocasión, el vínculo con la Champions League permitirá a la marca relacionarse con una audiencia global y destacar sus avances en diseño, electrificación y nuevas soluciones de movilidad.
Fútbol y movilidad, una alianza con alcance global
Para Hyundai, la asociación representa una oportunidad de conectar su alcance internacional con su operación europea. Aunque es una compañía global, la marca desarrolla, diseña y fabrica vehículos en Europa para responder a las necesidades de los consumidores de la región.
“El fútbol ha sido parte de Hyundai durante casi 30 años. Une a las personas como casi ninguna otra cosa, a través de idiomas, fronteras y generaciones”, afirmó José Muñoz, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company.
El directivo destacó la relevancia de la competición como escenario para presentar los vehículos de la marca y establecer una conexión directa con los seguidores. También señaló su entusiasmo personal por la alianza, debido a su vínculo con Madrid y su seguimiento histórico del torneo.
La iniciativa se enmarca en la filosofía corporativa Progreso para la Humanidad, que orienta los esfuerzos de Hyundai hacia soluciones que amplíen las oportunidades y contribuyan al bienestar social. En colaboración con UC3, la empresa conjunta de la UEFA y los clubes de fútbol europeos, la compañía busca promover experiencias que conecten culturas y comunidades a través del deporte.
Guy-Laurent Epstein, codirector general de UC3, destacó la trayectoria de Hyundai en el fútbol y su apuesta por el poder de este deporte para reunir a las personas. Según el directivo, la alianza permitirá desarrollar iniciativas dirigidas a los aficionados durante los próximos años.
El IONIQ 3 lidera la nueva etapa de Hyundai en Europa
El primer vehículo que representará a Hyundai en esta asociación será el IONIQ 3, un automóvil totalmente eléctrico diseñado y desarrollado en Europa para los clientes de ese mercado. El modelo hizo su debut durante la Semana del Diseño de Milán y comenzó su producción en agosto de 2026 en la planta de Hyundai en İzmit, Türkiye.
El IONIQ 3 es el primero de cinco modelos principales que la compañía tiene previsto introducir en Europa durante la temporada 2026/27. Su llegada también marca la entrada de la marca en el competitivo segmento de los vehículos compactos eléctricos.
Entre sus características se encuentra una carrocería tipo Aero Hatch, concebida para favorecer la eficiencia aerodinámica. El vehículo registra un coeficiente de resistencia al aire de 0,263 Cd y ofrece una autonomía de hasta 497 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP.
En materia de funcionalidad, dispone de un maletero con 441 litros de capacidad, espacio interior optimizado y una pantalla de 14,6 pulgadas que integra el sistema de infoentretenimiento PLEOS Connect. Estas características buscan combinar autonomía, comodidad y conectividad en un formato pensado para el uso cotidiano.
Xavier Martinet, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Europe, explicó que el acuerdo coincide con una etapa de renovación del portafolio europeo de la compañía.
“Estamos entrando en esta asociación con nuestra línea más fuerte hasta ahora. El IONIQ 3 es el primero de cinco nuevos modelos que lanzamos en Europa esta temporada, diseñado y desarrollado para nuestros clientes aquí en la región, y es el automóvil que lidera nuestra línea para el futuro”, señaló.
Una operación europea respaldada por tecnología y producción local
La presencia de Hyundai en Europa se ha desarrollado durante más de 30 años. La compañía cuenta con un centro técnico y uno de diseño en Rüsselsheim, Alemania, donde trabaja en la ingeniería y la identidad visual de sus vehículos. También dispone de instalaciones de producción en la República Checa y Türkiye.
Su red comercial y de posventa atiende a consumidores en 42 mercados europeos mediante más de 2.000 puntos de atención. Esta infraestructura respalda una oferta que incluye vehículos eléctricos de batería, híbridos, híbridos enchufables, modelos de combustión y alternativas de pila de combustible de hidrógeno.
La marca también ha obtenido reconocimientos en el ámbito de la electrificación. El Hyundai INSTER fue nombrado Vehículo Eléctrico Mundial de 2025, mientras que el IONIQ 9 recibió el reconocimiento de Automóvil Premium del Año 2026 en Alemania.
Con la Champions League como plataforma internacional y el IONIQ 3 como primer protagonista, Hyundai busca fortalecer su relación con los consumidores europeos y dar visibilidad a su estrategia de movilidad. En Colombia, Astara es el distribuidor de la marca, que continúa utilizando alianzas globales para reforzar su posicionamiento y comunicar su evolución tecnológica.
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