El Salón Internacional del Automóvil 2025 cierra con cifras históricas y consolida su liderazgo en Colombia. El Salón Internacional del Automóvil 2025 cerró su edición XIX con un balance histórico: una proyección de más de 14.000 unidades vendidas y la asistencia de cerca de 140.000 visitantes, cifras que ratifican a este evento como la plataforma automotriz más relevante del país.
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Un evento que superó expectativas y reforzó la confianza del mercado
Realizado en Corferias y organizado por Fenalco y Corferias, el Salón reunió a 64 marcas, más de 600 vehículos en exhibición y los lanzamientos más esperados del año, consolidando un espacio crucial para el negocio, la tecnología y la innovación del sector automotor en Colombia.
Carlos Ruiz, Jefe de Proyecto del evento, destacó que este año se evidenció una dinámica comercial sin precedentes: “El Salón 2025 consolidó a Bogotá como el centro neurálgico del sector automotor. La respuesta del público y el nivel tecnológico presente reflejan una plataforma competitiva y con proyección regional”.
Un escenario para la reactivación y el crecimiento del sector
Según Fenalco, la edición 2025 no solo cumplió los objetivos previstos, sino que los superó ampliamente. Eduardo Visbal, vicepresidente del gremio, subrayó que esta versión “sobrepasó todas nuestras expectativas” y cerró “con broche de oro un año extraordinario para la industria automotriz”.
El concepto “Conduce tus sueños” marcó la narrativa del evento e integró experiencias inmersivas, zonas de movilidad sostenible, vitrinas tecnológicas y el IV Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica, que reforzó el rol protagónico de las nuevas energías en el futuro inmediato de Colombia.
Ventas sobresalientes: marcas que marcaron el ritmo
Varias marcas líderes aprovecharon el Salón para acelerar su actividad comercial.
Toyota, por ejemplo, registró 700 unidades vendidas durante el evento, una cifra que confirma su posición entre los fabricantes más sólidos del país. Manuel Hernández, gerente de ventas, afirmó que el resultado refleja “la confianza del mercado y el creciente interés por nuestras tecnologías”.
Porsche Colombia, representante de Volkswagen, Audi y CUPRA, también reportó un balance positivo: un crecimiento del 37% en lo corrido del año, impulsado por la demanda registrada en la feria. Juan Felipe Bedoya, gerente general, celebró el posicionamiento del portafolio y la importancia de mantener el evento cada dos años.
Nuevas marcas que sorprendieron al público
El Salón 2025 también marcó el arribo de nuevas marcas, algunas de ellas con un debut contundente.
Voyah, especializada en movilidad eléctrica premium, duplicó sus expectativas y alcanzó 137 unidades vendidas, un hito que demuestra la creciente aceptación de los vehículos 100% eléctricos en el país.
Por su parte, Geely Riddara, enfocada en pick-ups de nuevas energías, superó en 30% su proyección del primer mes de operación, mientras que Farizon —del Grupo Vardi y Geely Holding Group— registró 30 unidades vendidas, validando un ingreso sólido al mercado.
El auge eléctrico: la tendencia que domina la conversación
Entre los resultados más relevantes se encuentra el desempeño de BYD, una de las marcas pioneras en electrificación en Colombia. Durante el Salón vendió 2.620 unidades, lo que representa un aumento del 118% frente al año anterior. Para Maritza Rincón, gerente de mercadeo de BYD Auto, este crecimiento demuestra que “Colombia está lista para dar el siguiente paso en movilidad eléctrica”.
Zeekr, la marca de lujo 100% eléctrica del Grupo Geely y representada por Astara, también registró un crecimiento notable del 52%, consolidando su presencia frente a un público que busca diseño, tecnología y sostenibilidad.
Geely Colombia reforzó este panorama: la marca confirmó que la respuesta del público superó sus expectativas y que el mercado colombiano avanza de manera decidida hacia una movilidad más limpia.
Marcas tradicionales que mantienen su impulso
Además de las nuevas energías, fabricantes con trayectoria también destacaron.
Isuzu cerró la feria con entre 40 y 50 unidades vendidas, fortaleciendo su posicionamiento en pick-ups diésel.
KGM sorprendió con 75 unidades vendidas, impulsadas particularmente por los modelos Rexton y Actyon.
DFAC | Dongfeng, importado por Magma Automotive, tuvo un crecimiento del 138%, pasando de 221 unidades en 2024 a 510 en 2025.
Nissan y Kia reafirmaron su relevancia en el mercado colombiano. Kia, además, celebró el lanzamiento del Stonic Híbrido, que se convirtió en su modelo más vendido durante la feria, demostrando el peso que tienen la posventa y la garantía en la decisión de compra de los usuarios.
Una edición que marca el rumbo de 2026
El cierre del Salón deja una conclusión clara: la edición XIX no solo exhibió la evolución tecnológica del sector automotor, sino que también definió el ritmo del mercado para 2026. Impulsó ventas, fortaleció la conversación sobre nuevas energías y reafirmó el rol de Bogotá como epicentro automotor de la región.
La próxima edición ya se anticipa como otro punto clave en la agenda de industria, respaldada por una participación masiva de marcas como Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Toyota, XPeng, Jetour, Subaru, Renault, Volkswagen, Volvo, entre muchas otras.
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