The Dacia Sandriders conquista el Dakar 2026 en una victoria histórica. The Dacia Sandriders escribió una página dorada en la historia del automovilismo al conquistar el 48° Rally Dakar, la prueba más exigente del deporte motor a nivel mundial.
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Un Dakar de máxima exigencia
LEn apenas su segunda participación en el Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC), el equipo logró una victoria contundente de la mano de Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin, quienes se impusieron con una diferencia cercana a los 10 minutos tras 13 días de competencia extrema en Arabia Saudita.
El triunfo no solo confirmó el potencial competitivo del proyecto de Dacia, sino que consolidó a The Dacia Sandriders como una de las estructuras más sólidas del rally-raid actual. Como broche de oro, las cuatro tripulaciones del equipo completaron el Dakar, todas dentro del top 11 de la clasificación general.
a edición 2026 del Dakar se disputó sobre un recorrido total de 7.976 kilómetros, de los cuales 4.809 fueron cronometrados, atravesando terrenos extremadamente variados: pistas pedregosas, dunas profundas, secciones rápidas y tramos técnicos donde la navegación fue decisiva.
Durante la competencia, The Dacia Sandriders logró dos victorias de etapa y solo salió del top 3 de la general en una ocasión, demostrando consistencia, fiabilidad mecánica y una ejecución estratégica impecable tanto de pilotos como de navegantes.
Al-Attiyah y Lurquin, una dupla para la historia
Con esta victoria, Nasser Al-Attiyah alcanzó su sexto triunfo en el Dakar (2011, 2015, 2019, 2022, 2023 y 2026), tres de ellos disputados en Arabia Saudita desde que la prueba se trasladó a este país en 2020. Además, igualó el récord histórico de 50 victorias de etapa, compartido con Stéphane Peterhansel y Ari Vatanen.
Para Fabian Lurquin, el logro fue aún más especial: se trata de su primer triunfo absoluto en el Dakar y del primer navegador belga en ganar la categoría de autos. Tras tres podios previos (segundo en 2022 y 2023, tercero en 2024), el sueño finalmente se hizo realidad.
“Es irreal. He trabajado por este momento durante 22 años. Cambiaría diez segundos lugares por una sola victoria”, expresó emocionado Lurquin tras cruzar la meta final.
Una jornada final de máxima tensión
La última etapa, un bucle cronometrado de 105 kilómetros alrededor de Yanbu, exigió máxima concentración. Al-Attiyah y Lurquin partieron con una ventaja de 16 minutos, optando por una conducción conservadora para asegurar el triunfo, finalizando la especial en la posición 36 y sellando la victoria con 9m42s de diferencia.
En contraste, Sébastien Loeb y Édouard Boulanger afrontaron una etapa decisiva en busca del podio. A solo 29 segundos del tercer lugar al iniciar la jornada, lo dieron todo, pero quedaron a apenas 37 segundos de lograr lo que habría sido el sexto podio de Loeb en el Dakar. Aun así, el cuarto puesto fue un resultado sólido tras múltiples contratiempos durante la carrera.
Resultados destacados del equipo
- 1° Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin
- 4° Sébastien Loeb / Édouard Boulanger
- 7° Lucas Moraes / Dennis Zenz
- 11° Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno
La española Cristina Gutiérrez, junto a Pablo Moreno, cerró el Dakar en la undécima posición tras una carrera marcada por la constancia y el trabajo en equipo, mientras que Lucas Moraes, campeón mundial vigente, completó su primer Dakar con Dacia dentro del top 7.
Un triunfo colectivo para Dacia
Para la marca, el resultado representa un hito histórico. Katrin Adt, CEO de Dacia, lo resumió así:
“Este es el momento más orgulloso para toda la marca Dacia. Es el resultado del trabajo de muchas personas talentosas y demuestra que el Dacia Sandrider es fiable, robusto y competitivo. Ganar el Dakar tan pronto en nuestro camino es simplemente extraordinario”.
Por su parte, Tiphanie Isnard, directora del equipo, destacó el valor del trabajo conjunto:
“Ganar el Dakar nunca es fácil. Este resultado es fruto de horas y horas de dedicación, pasión y compromiso. Tener nuestros cuatro autos dentro del top 11 es un logro excepcional”.
Dacia, protagonista del presente y futuro del rally-raid
Con esta victoria, The Dacia Sandriders se consolida como un actor clave del Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid, reforzando su ambición de dominar la disciplina a largo plazo. El Dakar 2026 no solo marcó una victoria deportiva, sino la confirmación de que Dacia ha llegado para competir —y ganar— en el escenario más duro del automovilismo mundial.
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