Ford se consolida como líder en calidad de vehículos nuevos en Estados Unidos. Ford alcanzó el primer lugar entre las marcas de volumen en el Estudio de Calidad Inicial (IQS) 2026 de J.D. Power, uno de los referentes de la industria automotriz para medir la percepción de los compradores sobre la calidad de los vehículos nuevos.
Más sobre FORD solo en: Mujeres Al Volante
La marca alcanzó el primer lugar entre los fabricantes de volumen en el Estudio de Calidad Inicial 2026 de J.D. Power, respaldada por mejoras en sus vehículos, software y procesos de producción.
El resultado representa un avance significativo para la compañía, que pasó de ocupar la posición 16 en 2023 a liderar la clasificación. Se trata, además, de la primera vez desde 2010 que Ford alcanza el primer lugar del estudio entre las marcas de volumen.
El reconocimiento es atribuido por la compañía a una estrategia de transformación que durante varios años ha involucrado áreas como ingeniería, manufactura, cadena de suministro, tecnología y calidad, con un objetivo común: reducir los problemas antes de que los vehículos lleguen a los clientes.
“Este es un día de mucho orgullo para todos en Ford y el resultado de años de trabajo intensivo en toda nuestra empresa”, afirmó Jim Farley, presidente y CEO de Ford.
El directivo destacó que el avance responde a una transformación transversal de la organización y a la decisión de priorizar la calidad en cada etapa del desarrollo y fabricación de los vehículos.
Siete modelos entre los tres mejores de sus segmentos
El desempeño de Ford en el estudio no se limita a la clasificación general de la marca. La F-150, el Mustang y la Super Duty obtuvieron las puntuaciones más altas en sus respectivos segmentos por segundo año consecutivo, de acuerdo con J.D. Power.
Otros cuatro modelos —Escape, Explorer, Expedition y Maverick— también se ubicaron entre los tres primeros de sus respectivas categorías.
En total, siete de los diez modelos de Ford evaluados quedaron dentro del Top 3 de sus segmentos, el porcentaje más alto registrado entre las automotrices participantes.
Thomas King, presidente de soluciones para fabricantes de J.D. Power, destacó precisamente este desempeño de producto, que permitió a Ford combinar el liderazgo entre las marcas de volumen con resultados sobresalientes en diferentes categorías de vehículos.
La compañía también ocupó el segundo lugar general entre las corporaciones evaluadas.
El software se convierte en parte de la calidad
Uno de los cambios más importantes en la percepción de calidad de los vehículos está relacionado con la tecnología digital. En este aspecto, Ford registró una mejora significativa en su sistema de infoentretenimiento, que se ubicó 11 puntos por encima del promedio de la industria.
La confiabilidad del tren motriz también presentó avances durante el periodo evaluado.
Actualmente, Ford utiliza actualizaciones OTA (Over-the-Air) en todos sus vehículos para implementar correcciones, actualizar sistemas e incorporar nuevas funciones sin necesidad de realizar procesos tradicionales de actualización.
Este cambio ha llevado a la compañía a replantear la manera en que prueba el software. Antes de que un código llegue a un vehículo, es sometido a pruebas automatizadas en cientos de miles de escenarios que buscan simular diferentes condiciones de uso.
La estrategia permite identificar posibles errores durante las primeras etapas del desarrollo y corregirlos antes de que lleguen al consumidor.
Una organización enfocada en prevenir errores
El camino hacia el liderazgo en calidad también implicó cambios en la estructura interna de Ford. En 2023, la compañía creó un sistema industrial unificado que integró los equipos de Ingeniería de Vehículos, Manufactura, Cadena de Suministro y Calidad bajo una misma organización.
Este año, el modelo evolucionó con la creación de una organización de Creación e Industrialización de Productos, que reúne capacidades digitales, de diseño e industriales.
“Unir estas áreas nos permite ver todo el ecosistema de un vehículo —desde las complejidades del desarrollo de software hasta el nivel más profundo de la cadena de suministro y el piso de fábrica— como un flujo continuo y colaborativo”, explicó Kumar Galhotra, director de Operaciones de Ford.
La estrategia busca que la calidad deje de ser una etapa final de inspección y se convierta en un criterio presente desde el diseño hasta la producción.
Ingeniería y proveedores, parte de la estrategia
Ford también renovó parte de su estructura de talento. Durante los últimos años, la compañía reemplazó cerca de dos tercios de los líderes sénior de su sistema industrial en áreas como ingeniería, cadena de suministro y manufactura.
Además, incorporó cerca de 300 ingenieros con amplia experiencia, quienes actualmente funcionan como auditores internos y realizan revisiones periódicas para identificar posibles puntos de falla antes de que los proyectos entren en producción.
La relación con los proveedores también cambió. Ford comenzó a integrarlos más temprano en el proceso de desarrollo para realizar validaciones de diseño con mayor anticipación. De acuerdo con la compañía, esta estrategia contribuyó a reducir en 30 % los problemas durante los lanzamientos.
“Es fácil celebrar a los héroes que resuelven problemas. Lo que realmente queremos es celebrar el defecto cero”, señaló Liz Door, directora global de Cadena de Suministro de Ford.
Calidad desde el piso de fábrica
En las plantas, Ford ha reforzado el trabajo conjunto entre los líderes y los operadores, incorporando ideas provenientes directamente de los equipos de producción. Cada proyecto recibe en promedio más de ocho propuestas de mejora de los operadores, mientras sistemas de visión apoyados por inteligencia artificial ayudan a identificar anomalías durante los procesos.
Esta combinación de experiencia humana, tecnología y análisis busca fortalecer una cultura de prevención y mejora continua.
El liderazgo alcanzado en el IQS 2026 refleja así una transformación que va más allá de los resultados de una encuesta. Para Ford, el desafío consiste ahora en mantener esa posición mediante procesos más rigurosos, innovación tecnológica y una cultura empresarial en la que la calidad sea una responsabilidad compartida desde el diseño hasta la entrega de cada vehículo.
Más historias y experiencias en la industria automotriz solo en: Mujeres Al Volante
