La nueva KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 ya está en Colombia: tecnología, control y el debut del sistema AMT. El segmento Adventure en Colombia suma una nueva protagonista.
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KTM introduce el Cambio Manual Automatizado (AMT) y eleva el estándar del segmento Adventure con las versiones S, R y S EVO
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 ya está disponible en el país y llega con una evolución tecnológica que redefine la experiencia de conducción en motos de alto performance. Con sus versiones S, R y S EVO, la marca austriaca apuesta por una combinación de potencia, electrónica avanzada y ergonomía refinada para distintos perfiles de piloto.
Uno de los grandes hitos de esta generación es la incorporación del sistema AMT (Cambio Manual Automatizado), una tecnología que marca un punto de inflexión en la conducción dentro del motociclismo de aventura.
Motor LC8 y garantía de 4 años: evolución probada
La nueva 1390 SUPER ADVENTURE está impulsada por el motor LC8, una plataforma desarrollada y perfeccionada por KTM a lo largo de múltiples generaciones y modelos. Este proceso continuo de evolución técnica respalda no solo el desempeño, sino también la confiabilidad del conjunto mecánico, reflejada en una garantía de cuatro años.
En términos de interfaz, toda la gama incorpora por primera vez una pantalla TFT táctil vertical de 8 pulgadas, diseñada bajo la lógica de un roadbook de rally. Esta disposición vertical mejora la lectura de información en ruta y refuerza la identidad off-road del modelo. Además, elementos como la silla y los posapiés fueron optimizados para ofrecer una posición de manejo más natural y mayor control en terrenos variables.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE R: ADN rally y control total
La versión R está concebida para quienes buscan la aventura en su forma más exigente. Integra suspensiones WP XPLOR de alto rendimiento, desarrolladas a partir de la experiencia competitiva de la marca. La horquilla de 48 mm, ajustable en compresión y rebote, junto a un recorrido de 240 mm, permite absorber impactos severos y mantener estabilidad en terrenos impredecibles.
Otro aspecto clave es el centro de gravedad bajo, diseñado para que el peso trabaje a favor del piloto. Esto se traduce en mayor manejabilidad tanto a baja como a alta velocidad, facilitando cambios de dirección en superficies sueltas y reduciendo la fatiga en recorridos largos y técnicos.
La configuración de la R prioriza precisión, equilibrio y control cuando el terreno exige decisiones rápidas y máxima concentración.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S: personalización y confort dinámico
Por su parte, la versión S se enfoca en una experiencia deportiva adaptable. Incorpora suspensiones electrónicas semiactivas WP SAT, capaces de ajustarse de forma continua según las condiciones del camino y el estilo de conducción.
El sistema compensa automáticamente el peso del pasajero, manteniendo estabilidad en frenadas, aceleraciones y curvas. Además, los modos electrónicos de suspensión permiten modificar el comportamiento de la moto dependiendo del tipo de ruta y el ritmo elegido.
La 1390 SUPER ADVENTURE S está pensada para el piloto que busca control absoluto sin renunciar a la comodidad en trayectos largos o uso mixto entre ciudad y carretera.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO: el debut del sistema AMT
La versión S EVO se posiciona como el tope de gama del portafolio Adventure y es la encargada de introducir el sistema AMT (Cambio Manual Automatizado). Esta tecnología gestiona electrónicamente el embrague y los cambios de marcha a través de la ECU y la Unidad de Control de la Transmisión.
El sistema realiza los cambios en apenas 50 milisegundos, una cifra comparable a un cambio tradicional asistido por QUICKSHIFTER+. Sin embargo, la lógica de funcionamiento modifica la secuencia convencional y adopta el esquema P – N – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6, facilitando maniobras como arranques y detenciones.
El AMT busca simplificar la conducción sin eliminar la participación del piloto. La moto conserva la esencia manual, pero optimiza la precisión y reduce el esfuerzo en situaciones técnicas o de tráfico.
Además, la S EVO permite una personalización avanzada que ajusta parámetros como suspensión y altura, adaptándose tanto al uso diario como a la conducción deportiva.
Un nuevo estándar en el segmento Adventure
Con la llegada de la KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026, la marca no solo actualiza un modelo icónico, sino que redefine las expectativas en el segmento. La combinación de ingeniería probada, electrónica avanzada y opciones diferenciadas para cada estilo de conducción posiciona a esta generación como una de las más completas del mercado.
La introducción del sistema AMT confirma que la evolución tecnológica en el motociclismo no se limita a la electrificación, sino también a mejorar la interacción entre máquina y piloto. En el mundo Adventure, la precisión y el control siguen siendo esenciales, pero ahora con un nivel de asistencia que amplía las posibilidades en cada ruta.
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