Porsche Penske Motorsport: una era de dominio y excelencia en la resistencia. Porsche Penske Motorsport volvió a demostrar por qué es uno de los equipos más exitosos del automovilismo mundial.
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Una temporada que consolida un legado
Porsche Penske Motorsport volvió a demostrar por qué es uno de los equipos más exitosos del automovilismo mundial. Con el Porsche 963 como protagonista, el fabricante de Stuttgart y su equipo con sede en Carolina del Norte se adueñaron de todos los títulos de la clase GTP en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, reafirmando su supremacía en las carreras de resistencia.
Desde la implementación de las regulaciones LMDh en 2023, el Porsche 963 se ha convertido en el prototipo híbrido más exitoso del certamen, acumulando 11 victorias, 12 títulos y más de 9.400 puntos de campeonato. Su desempeño ha consolidado una nueva era de dominio técnico y consistencia, destacando la filosofía de precisión alemana y la ejecución impecable del equipo estadounidense.
“Nuestro equipo mostró un espíritu increíble y extrajo el máximo de cada situación. Estoy inmensamente orgulloso”, expresó Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport.
La consistencia como fórmula del éxito
La temporada estuvo marcada por una impresionante combinación de velocidad, confiabilidad y estrategia. El equipo sumó cuatro victorias clave en Daytona, Sebring, Long Beach y Laguna Seca, además de seis podios adicionales.
“Ganar las 24 Horas de Daytona dos veces consecutivas, junto con otras carreras y campeonatos, no habría sido posible sin el arduo trabajo de cada persona en nuestro equipo”, destacó Roger Penske, fundador y presidente de Penske Corporation.
El propio Penske, una figura legendaria del automovilismo con más de cinco décadas de relación con Porsche, resaltó que este triunfo es “un momento extraordinario” para la organización, resultado del compromiso conjunto entre pilotos, ingenieros y estrategas.
Triunfos históricos en Daytona y Sebring
La temporada inició con una celebración monumental: la 20ª victoria general de Porsche en las 24 Horas de Daytona. El trío formado por Felipe Nasr, Laurens Vanthoor y Nick Tandy llevó el Porsche 963 al primer lugar, mientras que sus compañeros Mathieu Jaminet, Kévin Estre y Matt Campbell completaron el podio.
Semanas después, el equipo repitió su dominio en las 12 Horas de Sebring, obteniendo un doblete histórico 1-2 y sumando la 19ª victoria general de Porsche en la icónica pista de Florida. Con esos resultados, la marca tomó el liderazgo del campeonato y nunca volvió a soltarlo.
Estrategia, precisión y ejecución “Penske Perfect”
En el Gran Premio de Long Beach, el equipo mostró su perfección táctica. Una parada en boxes durante bandera amarilla definió otra victoria con doblete, consolidando un inicio de temporada casi perfecto: cuatro carreras, cuatro triunfos y tres segundos lugares.
Incluso en pistas desafiantes como Detroit o Watkins Glen, donde las condiciones no favorecían al Porsche 963, el equipo mantuvo la consistencia. “Ganar todos los títulos consecutivamente es algo muy especial. Refleja la fortaleza de nuestro grupo y cuán exitoso se ha vuelto este programa”, afirmó Urs Kuratle, director de Motorsport de Fábrica LMDh.
El ADN competitivo del Porsche 963
El éxito del 963 no es casualidad. El prototipo híbrido de Porsche combina tecnología de vanguardia y eficiencia aerodinámica con la fiabilidad que caracteriza a la marca. Su desempeño constante, incluso en condiciones extremas, lo ha convertido en un referente del desarrollo sostenible dentro del automovilismo de alto rendimiento.
“Lo que este grupo ha logrado en los últimos años es extraordinario”, señaló Jonathan Diuguid, director general de Porsche Penske Motorsport. “Ganamos consecutivamente todos los campeonatos disponibles y las 24 Horas de Daytona, además de triunfar en Sebring y dominar la llamada ‘triple corona de Florida’”.
Campeones en todas las categorías
El cierre en Road Atlanta, durante el “Petit Le Mans”, fue el broche de oro de una temporada impecable. Matt Campbell y Mathieu Jaminet sellaron el título de pilotos GTP, mientras Porsche se quedó con las coronas de fabricantes y equipos. En la Copa de Resistencia IMSA Michelin, Felipe Nasr y Nick Tandy también se coronaron, repitiendo el dominio total en todas las clasificaciones.
Porsche Penske Motorsport concluyó el campeonato 2025 con 9 carreras, 4 victorias, 6 podios adicionales, 5 vueltas rápidas y más de 1.000 vueltas lideradas, cifras que reflejan una temporada casi perfecta.
Un futuro con la mira en el WEC
Tras cerrar su ciclo en IMSA con éxito total, el equipo ya se prepara para su siguiente desafío: el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Allí, Porsche busca extender su dominio en el escenario global.
“Ahora apuntamos a Baréin, donde tenemos oportunidades reales de ganar los títulos de pilotos y fabricantes”, anticipó Diuguid.
Con un legado que mezcla ingeniería alemana y disciplina estadounidense, Porsche Penske Motorsport sigue escribiendo historia: una combinación de velocidad, estrategia y perfección que mantiene vivo el espíritu de las carreras de resistencia.
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