Xiaomi presenta SkyNomad, una nueva apuesta por los SUV familiares. La nueva serie se estrena en China con dos versiones de rango extendido, configuraciones de cinco y siete plazas y una cabina diseñada para adaptarse a diferentes necesidades familiares. Su propuesta combina un piso completamente plano, asientos reconfigurables y tecnologías de seguridad y conectividad.

Xiaomi EV presentó la Serie Xiaomi SkyNomad, su primer modelo desarrollado sobre la plataforma Xiaomi Kunlun. La nueva línea busca responder a las necesidades de los vehículos familiares a través de un interior amplio y flexible, junto con soluciones de autonomía, seguridad y asistencia al conductor.
La serie está compuesta por dos variantes: la SkyNomad N90 Max, un SUV insignia de rango extendido con siete plazas, y la SkyNomad N70 Max, una versión de cinco plazas con tracción total. En la etapa de preventa en China, sus precios anunciados son de 299.900 yuanes para la N90 Max y 259.900 yuanes para la N70 Max.
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El espacio como punto de partida
La plataforma Xiaomi Kunlun fue concebida para aprovechar al máximo el espacio interior. A diferencia de una arquitectura que prioriza primero el diseño exterior y el tren motriz, Xiaomi plantea que la distribución de la cabina determine las proporciones del vehículo.
La N90 Max mide 5.285 milímetros de largo, 1.998 de ancho y 1.825 de alto, con una distancia entre ejes de 3.080 milímetros. La N70 Max, por su parte, tiene 4.960 milímetros de largo, 1.998 de ancho y 1.765 de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 milímetros.
El techo plano busca ampliar el espacio para la cabeza en las filas posteriores, mientras que la arquitectura de la plataforma permite reducir el grosor del piso y eliminar el escalón entre la segunda y la tercera fila. Según la marca, esto contribuye a una superficie interior más continua y facilita el movimiento dentro de la cabina.
En la N90 Max, el espacio longitudinal para los ocupantes alcanza los 2.760 milímetros y el maletero puede ofrecer hasta 1.831 litros. En su configuración máxima de almacenamiento, Xiaomi señala que es posible acomodar hasta 24 maletas de 20 pulgadas.
Una cabina que se transforma
La distribución interior está pensada para distintos usos cotidianos. Los asientos se desplazan sobre rieles de hasta 1.938 milímetros y los delanteros pueden girar para quedar frente a la segunda fila. De esta manera, el habitáculo puede adaptarse como zona de conversación, espacio de juego o superficie para descansar, con una longitud de cama de hasta 2,3 metros.
La consola central deslizante integra una nevera de compresor de nueve litros y un sistema de carga inalámbrica de 50 W. También se ofrece una pantalla de control trasera de 6,9 pulgadas, mientras que las puertas eléctricas pueden abrirse mediante contacto o comandos de voz. Las puertas posteriores alcanzan una apertura cercana a los 90 grados para facilitar el acceso.
En materia de confort, los respaldos de la primera y segunda fila incorporan una estructura de 12 capas, además de funciones de masaje, ventilación y calefacción. Dependiendo de la versión, el vehículo puede equipar hasta cuatro asientos de gravedad cero. La cabina también incluye cortinillas de privacidad para la segunda y tercera fila.
Seguridad y tecnología a bordo
Xiaomi afirma que la carrocería utiliza un 90,4 % de acero de alta resistencia y aluminio, y que puede soportar cerca de 14 toneladas de presión sobre el techo. La serie incorpora 12 airbags de serie, incluidos airbags laterales traseros y cortinas de protección para las tres filas.
La batería Xiaomi Armor Scale cuenta, según la compañía, con una estructura de protección de 18 capas frente a impactos y aislamiento térmico de 16 capas. El comunicado también indica una capacidad de vadeo de emergencia de hasta 750 milímetros y flotación de hasta tres minutos en caso de inmersión accidental.
En conectividad, el sistema utiliza una plataforma Snapdragon 8 Gen 3, conexión Dual 5G y Wi-Fi 7, una pantalla de visualización frontal personalizable y un sistema de audio de 25 altavoces. El asistente Xiaomi Hyper XiaoAi permite controlar funciones como los asientos, la iluminación y el climatizador mediante comandos de voz.

Autonomía extendida y versiones
Las dos variantes emplean un sistema de rango extendido, aunque sus cifras de autonomía dependen de la configuración. La N70 Max puede recorrer hasta 505 kilómetros en modo totalmente eléctrico, bajo el ciclo de homologación chino CLTC. La N90 Max anuncia una autonomía combinada de hasta 1.705 kilómetros, sumando gasolina y electricidad.
La serie también ofrece suspensión neumática ajustable en cinco etapas y amortiguación continua. La tracción total de doble motor alcanza una potencia de 310 kW, mientras que el radio de giro declarado es de 5,95 metros, una cifra que Xiaomi destaca para un vehículo de estas dimensiones.
La Serie SkyNomad se lanzará inicialmente en China. El comunicado sitúa el inicio de las reservas el 30 de julio y señala que los primeros compradores recibirán una mesa auxiliar con posavasos para el interior. Por ahora, la información entregada corresponde al mercado chino y no confirma una fecha de llegada a otros países.
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